En fait, il ne s’agit que d’une amélioration. Quelle valeur y accorder alors qu’avant la signature de l’accord provisoire dit Anciaux, nous n’avions pas de nuisances aériennes. Qu’il y ait ou non une amélioration, nous serons toujours sous la torture des survols à cause de l’inconscience et de la bêtise de nos propres élus francophones. Si pas plus grave comme le carriérisme ! Ils auraient une once de fierté et d’honneur, ils ne se représenteraient plus tant leur travail est mauvais. Nos élus francophones nous prennent vraiment pour des idiots. Qui dit des couloirs plus étroits veut dire que moins des gens seront survolés mais plus intensément. Le font-ils pour la santé de ces gens là ? Non, ils le font parce qu’alors, il y aura moins de plaintes et cela laissera nos élus tranquilles. Ils pourront faire le paon en claironnant qu’ils auront bien travaillé pour tous ! Une fois de plus c’est de la sale politique et en plus c’est le diviser pour régner. Ceux qui ne seront plus survolés pousseront un soupir de soulagement et il sera alors normal que puisqu’ils n’auront plus de survols, ils ne seront même plus écoutés s’ils prennent parti pour les victimes des couloirs plus serrés. Pourquoi mettre en avant les « bons » résultats des aéroports en Wallonie ? Serait-ce la raison d’avoir vendu notre santé, notre environnement et notre qualité de vie aux bénéfices de l'aéroport de Zaventem en région flamande ? Encore un mauvais travail politique. Faire des discriminations négatives entre la population. Est-ce vraiment le travail de gens compétents ? Sur la tolérance des vents. Par exemple. La piste de la torture est dirigée vers le N/S. La piste 07/25 vers E/O. Lorsque le vent sera comme souvent au NE, gageons que les flamingants feront pratiquer «préférentiellement» la piste de la torture alors que les pistes principales 25/07 sont et doivent rester les pistes principales. Cette piste 02 doit rester une piste de secours pratiquée seulement par vent fort du nord. Où se trouve cette injonction dans les propositions ? Ah oui ! C’est impossible parce que les flamands ne veulent pas ! S’il est vrai, que les derniers responsables en date de la politique aéroportuaire nationale (Isabelle Durant (Ecolo), Bert Anciaux et Renaat Landuyt (s.pa), Etienne Schouppe (cd&v)) se sont avéré incapables (sauf pour Bert Anciaux et Renaat Landuyt (s.pa), Etienne Schouppe (cd&v)) qui eux se sont totalement avérés les gagnants, vous avez oublié de spécifier que c’est bien la signature d’un MR qui se trouve sur l’accord provisoire qui a fait de nous les victimes de cette torture. C’est donc a vous de faire marche arrière contre votre propre signature puisque des décisions de justice la condamnent. Vous pensez-vous au-dessus de la justice de ce qui est encore la Belgique ? Vous pensez bien aux entreprises de cet aéroport qui n’est national que de nom et qui se trouve en région flamande et donc ne bénéficiant qu’à cette région aux dépens de ceux que vous devez représenter. Pensez-vous vraiment que nous ne sommes que des êtres humains comptés en tant que monnaie d’échange ? Sincèrement pensez-vous que nous devrions encore voter pour votre groupe ? La concurrence est profitable seulement aux actionnaires et à nos dépens. Les propositions ne sont qu’une fois de plus « des améliorations ». C’est ridicule sans courage !

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En fait, il ne s’agit que d’une amélioration. Quelle valeur y accorder alors qu’avant la signature de l’accord provisoire dit Anciaux, nous n’avions pas de nuisances aériennes. Qu’il y ait ou non une amélioration, nous serons toujours sous la torture des survols à cause de l’inconscience et de la bêtise de nos propres élus francophones. Si pas plus grave comme le carriérisme ! Ils auraient une once de fierté et d’honneur, ils ne se représenteraient plus tant leur travail est mauvais. Nos élus francophones nous prennent vraiment pour des idiots. Qui dit des couloirs plus étroits veut dire que moins des gens seront survolés mais plus intensément. Le font-ils pour la santé de ces gens là ? Non, ils le font parce qu’alors, il y aura moins de plaintes et cela laissera nos élus tranquilles. Ils pourront faire le paon en claironnant qu’ils auront bien travaillé pour tous ! Une fois de plus c’est de la sale politique et en plus c’est le diviser pour régner. Ceux qui ne seront plus survolés pousseront un soupir de soulagement et il sera alors normal que puisqu’ils n’auront plus de survols, ils ne seront même plus écoutés s’ils prennent parti pour les victimes des couloirs plus serrés. Pourquoi mettre en avant les « bons » résultats des aéroports en Wallonie ? Serait-ce la raison d’avoir vendu notre santé, notre environnement et notre qualité de vie aux bénéfices de l'aéroport de Zaventem en région flamande ? Encore un mauvais travail politique. Faire des discriminations négatives entre la population. Est-ce vraiment le travail de gens compétents ? Sur la tolérance des vents. Par exemple. La piste de la torture est dirigée vers le N/S. La piste 07/25 vers E/O. Lorsque le vent sera comme souvent au NE, gageons que les flamingants feront pratiquer «préférentiellement» la piste de la torture alors que les pistes principales 25/07 sont et doivent rester les pistes principales. Cette piste 02 doit rester une piste de secours pratiquée seulement par vent fort du nord. Où se trouve cette injonction dans les propositions ? Ah oui ! C’est impossible parce que les flamands ne veulent pas ! S’il est vrai, que les derniers responsables en date de la politique aéroportuaire nationale (Isabelle Durant (Ecolo), Bert Anciaux et Renaat Landuyt (s.pa), Etienne Schouppe (cd&v)) se sont avéré incapables (sauf pour Bert Anciaux et Renaat Landuyt (s.pa), Etienne Schouppe (cd&v)) qui eux se sont totalement avérés les gagnants, vous avez oublié de spécifier que c’est bien la signature d’un MR qui se trouve sur l’accord provisoire qui a fait de nous les victimes de cette torture. C’est donc a vous de faire marche arrière contre votre propre signature puisque des décisions de justice la condamnent. Vous pensez-vous au-dessus de la justice de ce qui est encore la Belgique ? Vous pensez bien aux entreprises de cet aéroport qui n’est national que de nom et qui se trouve en région flamande et donc ne bénéficiant qu’à cette région aux dépens de ceux que vous devez représenter. Pensez-vous vraiment que nous ne sommes que des êtres humains comptés en tant que monnaie d’échange ? Sincèrement pensez-vous que nous devrions encore voter pour votre groupe ? La concurrence est profitable seulement aux actionnaires et à nos dépens. Les propositions ne sont qu’une fois de plus « des améliorations ». C’est ridicule sans courage!  Marie-Claire

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